恒安泰(圖)_山東單梁行車(chē)起重機_單梁行車(chē)起重機：

行吊閥門(mén)磨損的原因

一、行吊疲勞運行，液壓閥中的平衡彈簧及有關(guān)閥芯、閥座，臨時(shí)高變載荷下工作，會(huì )發(fā)生疲勞及裂紋，造成彈簧長(cháng)度縮短、整個(gè)折斷，以及閥座密封外表的剝落、損壞而失效；

二、零部件呈現變形，但一直在使用，液壓閥零件在加工過(guò)程中殘留的剩余應力和使用過(guò)程中外載荷應力超越零件資料的屈服強度時(shí)，零件發(fā)生變形，不能完成規定功能而失效；

三、行吊臨時(shí)處于劣質(zhì)環(huán)境中，造成大面積的腐蝕，液壓油中混有水分或酸性物過(guò)高，使用較長(cháng)時(shí)間后，會(huì )腐蝕液壓閥中的有關(guān)零件，使其喪失應有的精度而失效。

行車(chē)作業(yè)點(diǎn)動(dòng)性能的檢查知識

　　首先,行車(chē)作業(yè)點(diǎn)動(dòng)性能檢查主要是針對行車(chē)作業(yè)過(guò)程中起升、回轉、變幅機構的動(dòng)作靈敏性和準確性進(jìn)行調試.

　　1、行車(chē)調試要求:

　　保證相關(guān)機構起重作業(yè)時(shí)工作平穩、動(dòng)作準確無(wú)誤、不產(chǎn)生爬行、振動(dòng)、沖擊及驅動(dòng)功率異常增大等現象,起升、回轉和變幅機構的點(diǎn)動(dòng)性能良好.

　　2、調試工況:

　　基本臂、吊臂仰角50°,起吊該工作幅度下的額定起重量到1米高度后停止.

　　3、調試方法:

　　扳動(dòng)操縱手柄到吊臂起(落)位置,當重物稍有運動(dòng)就立即制動(dòng).連續起落吊臂10次,測量重物水平移動(dòng)累積距離,并分別計算臂架起落平均每次動(dòng)作位移量.

　　其值應符合規定值,否則應調整制動(dòng)器制動(dòng)的可靠性和靈敏度(鋼絲繩變幅機構)或液壓回路中背壓平衡閥和次級安全閥的調定壓力(液壓缸變幅).

行車(chē)常見(jiàn)故障排除方法

   在行車(chē)使用中,若出現易斷電的現象,有時(shí)在輸電導管內產(chǎn)生火花,嚴重時(shí)滑觸線(xiàn)某放炮',造成集電器更換過(guò)于頻繁,影響生產(chǎn).為此,進(jìn)行了如下改進(jìn):

   一、增加集電器兩相對電刷間彈簧強度、彈性,保證彈簧恢復自如;

   二、增大集電器電刷倒角,并打磨光滑;

   三、加深.加固集電器中的彈簧座,保證電刷的恢復彈簧在工作中不易'串位';

   四、兩段安全滑觸線(xiàn)連接處連接塊要有倒角,保證集電器平滑過(guò)渡.同時(shí),為保證安全滑觸線(xiàn)的正常使用,行車(chē)工的規范操作、維修工的定期保養、定期檢查也必不可少.

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